{"id":10154,"date":"2018-09-05T15:34:52","date_gmt":"2018-09-05T18:34:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.semanadetecnologia.com.br\/24semana\/?p=10154"},"modified":"2018-09-05T15:34:52","modified_gmt":"2018-09-05T18:34:52","slug":"semana-de-tecnologia-metroferroviaria-abre-com-iniciativa-privada-e-poder-publico-debatendo-temas-que-estao-na-pauta-do-dia-dia-do-setor","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.semanadetecnologia.com.br\/24semana\/semana-de-tecnologia-metroferroviaria-abre-com-iniciativa-privada-e-poder-publico-debatendo-temas-que-estao-na-pauta-do-dia-dia-do-setor\/","title":{"rendered":"Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria abre com iniciativa privada e  Poder P\u00fablico debatendo temas que est\u00e3o na pauta do dia a dia do setor"},"content":{"rendered":"<p><em>Evento tamb\u00e9m premia trabalhos t\u00e9cnicos e traz cases <\/em><em>europeus de requalifica\u00e7\u00e3o urbana <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A <strong><em>24\u00ba Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria<\/em><\/strong> teve in\u00edcio ontem, ter\u00e7a-feira (21), tendo como tema central <em>A Evolu\u00e7\u00e3o Passa por Aqui. O<\/em>bjetivando debater evolu\u00e7\u00e3o do setor nos \u00faltimos 50 anos e quest\u00f5es como mobilidade e transportes urbanos (metr\u00f4, trens, rodovias &#8211; cargas e passageiros), discutidos por quem vivencia e representa o setor, da iniciativa privada ao Poder P\u00fablico (ag\u00eancias reguladoras, secret\u00e1rios de Transporte, entre outros), debatendo temas que est\u00e1 na pauta do dia a dia do setor, como a greve dos caminhoneiros, problemas com a mobilidade da popula\u00e7\u00e3o, alternativas para as ferrovias, cases de sucesso internacionais etc.\u00a0 O evento, promovido pela Associa\u00e7\u00e3o dos Engenheiros e Arquitetos de Metr\u00f4 (AEAMESP), em parceria com diversas entidades da sociedade civil e empresas, e que acontece conjuntamente com a Metroferr Lounge Experience 2018, vai at\u00e9 sexta-feira (24), na Universidade Paulista (UNIP), Campus Para\u00edso, em S\u00e3o Paulo.<\/p>\n<p>Ap\u00f3s a abertura da Semana, que contou com a presen\u00e7a de autoridades, dirigentes de entidades e executivos de empresas, foi promovida a entrega do 5\u00ba Pr\u00eamio Tecnologia &amp; Desenvolvimento Metroferrovi\u00e1rios ANPTrilhos-CBTU, promovido pela Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Transportadores de Passageiros sobre Trilhos (ANPTrilhos) e pela Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU), em parceria com a AEAMESP. Foram 15 trabalhos finalistas, divididos em tr\u00eas categorias. Todos os indicados foram contemplados com trof\u00e9us e certificados e os vencedores, em cada uma das categorias, tamb\u00e9m receberam um pr\u00eamio de R$ 5 mil.<\/p>\n<p><strong>Confer\u00eancia de abertura<\/strong> &#8211; A fim de discutir m\u00e9todos para o setor, a Bombardier apresentou a confer\u00eancia de aberturam, que contou com dois cases de sucesso: <em>Paris Rive Gauche: A Transforma\u00e7\u00e3o de um Territ\u00f3rio Industrial e Ferrovi\u00e1rio em Bairros Urbanos<\/em>, na Fran\u00e7a, e <em>Spina Centrale\u00a0 Torino, Metr\u00f4 e Ferrovia\u00a0 &#8211; Restitui\u00e7\u00e3o dos Espa\u00e7os da Cidade<\/em>, na It\u00e1lia. \u201cEstamos vivendo um momento muito importante. Nosso segmento precisa crescer; alguns lugares aqui em S\u00e3o Paulo j\u00e1 est\u00e3o cristalizados\u201d, comentou Gilberto Flores, presidente da ANPTrilhos.<\/p>\n<p>A conselheira da Embaixada da Fran\u00e7a, em nome da SEMAPA (Empresa de Estudos, Gest\u00e3o de Projetos e Planejamento Parisiense), Fran\u00e7oise M\u00e9teyer-Zeldine, falou do case <em>Paris Rive Gauche<\/em> e da transforma\u00e7\u00e3o de um territ\u00f3rio industrial e ferrovi\u00e1rio em bairros urbanos, a exemplo, o Bairro 13, localizado na regi\u00e3o leste da capital francesa.<\/p>\n<p><em>\u201c<\/em>\u00c9 importante localizar o Bairro 13 que foi muito desvalorizado. Quando se decidiu revitalizar essa regi\u00e3o, era preciso cobrir 23 hectares de vias f\u00e9rreas e reabilitar tamb\u00e9m \u2013 fazendo um <em>retrofit<\/em> \u2013 toda a parte que estava dentro do rio Sena. Esse era o maior desafio. Os empreendimentos foram divididos em quatro territ\u00f3rios. O total da zona era de 130 hectares; precisava de uma pol\u00edtica firme.\u201d<\/p>\n<p>Na sequ\u00eancia, Marco Gerace, diretor t\u00e9cnico da GEODATA, colocou em pauta a restitui\u00e7\u00e3o dos espa\u00e7os da cidade de Torino, na It\u00e1lia, falando do <em>case<\/em> <em>Spina Centrale Di Torino<\/em>. Segundo o conferencista, \u201co projeto foi sequencial; tudo muito bem fundamentado. Ele falou do desafio, objetivos e resultados do projeto, considerado modelo internacional de transforma\u00e7\u00e3o urbana. O Spina Centrale visou colocar Turim em modernos contextos social e econ\u00f4mico,\u00a0 tendo como base o transporte intermodal. Tinha como ponto foco central e maior desafio transformar a cidade para os Jogos Ol\u00edmpicos de Inverno de 2006, que aconteceria l\u00e1.<\/p>\n<p>Representando o Brasil no painel, Leonardo Villar Beltr\u00e3o, superintendente da CBTU, debateu quest\u00f5es relacionadas ao Projeto Nova Luz, em S\u00e3o Paulo. \u201cHoje, Metro e trem transportam mais de 7 milh\u00f5es de pessoas por dia e n\u00e3o se pode pensar em uma S\u00e3o Paulo sem as duas operando plenamente. A esta\u00e7\u00e3o da Luz \u00e9 o cora\u00e7\u00e3o de nosso centro hist\u00f3rico. Local para onde converte a maioria das nossas linhas metr\u00f4 e ferrovi\u00e1ria. Ela, nesse momento, est\u00e1 operando de uma forma que a satura e n\u00e3o se consegue dar o tratamento urban\u00edstico e operacional de maneira que n\u00f3s necessitamos. Ver que tipo de projeto precisa ser feito na esta\u00e7\u00e3o da Luz, para que ela resgate esse papel arquitet\u00f4nico e operacional, tem de ser um projeto a m\u00e9dio e longo prazos\u201d, defendeu.<\/p>\n<p><strong>Sobre a 24\u00aa Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria<\/strong> \u2013 Em sua 24\u00aa edi\u00e7\u00e3o, a Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria acontecer\u00e1 no per\u00edodo de 21 a 24 de agosto. Trata-se do mais importante Congresso T\u00e9cnico do setor de transporte metroferrovi\u00e1rio do Pa\u00eds. Durante os quatro dias de evento, t\u00e9cnicos das operadoras, dirigentes empresariais e profissionais do setor debater\u00e3o quest\u00f5es importantes relacionadas \u00e0 mobilidade urbana nas grandes cidades. Conhe\u00e7a a programa\u00e7\u00e3o no site:<strong>semanadetecnologia.com.br\/24semana\/<\/strong>.<\/p>\n<p><strong>Sobre a AEAMESP<\/strong> &#8211; A Associa\u00e7\u00e3o dos Engenheiros e Arquitetos de Metr\u00f4 (AEAMESP), fundada em 14 de setembro de 1990\u200f, \u00e9 uma entidade de fins n\u00e3o econ\u00f4micos que agrega engenheiros, arquitetos, ge\u00f3logos e outros profissionais de n\u00edvel superior, devidamente registrados nos Conselhos Regionais de Engenharia, Arquitetura e Agronomia (CREAs).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><em>Informa\u00e7\u00f5es \u00e0 Imprensa:<\/em><\/strong><\/p>\n<p><strong><em>Via Brasil Comunica\u00e7\u00e3o<\/em><\/strong><\/p>\n<p>Ana L\u00facia Lopes \u2013 <u>ana@viabrasilcomunicacao.com.br<\/u><\/p>\n<p>Marco Barone \u2013 <u><a href=\"mailto:contato@viabrasilcomunicacao.com.br\">contato@viabrasilcomunicacao.com.br<\/a><\/u><\/p>\n<p>Telefone: (11) 98655-5258<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Evento tamb\u00e9m premia trabalhos t\u00e9cnicos e traz cases europeus de requalifica\u00e7\u00e3o urbana &nbsp; A 24\u00ba Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria teve in\u00edcio ontem, ter\u00e7a-feira (21), tendo como tema central A Evolu\u00e7\u00e3o Passa por Aqui. 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